Strøm og gratis transportvogn
video

Strøm og gratis transportvogn

Kraft- og gratis vognsettet er vanligvis sammensatt av en fremre vogn, en bakre vogn og en lastebjelke. En frontspade er installert på den fremre vognen og koblet til løftekloen gjennom en koblingsmekanisme.
Sende bookingforespørsel
produkt introduksjon

 

Produktbeskrivelse

 

Kraft- og gratis vognsettet er vanligvis sammensatt av en fremre vogn, en bakre vogn og en lastebjelke. En frontspade er installert på den fremre vognen og koblet til løftekloen gjennom en koblingsmekanisme. En halespade er installert på den bakre vognen. Når akkumuleringsoperasjon er nødvendig, åpnes den pneumatiske stopperen, og løftekloen på den fremre vognen til det første vognsettet trykkes ned for å frigjøre den fra skyveren på trekkkjedet, og det første vognsettet slutter å gå. Det andre vognsettet fortsetter å bevege seg fremover til den fremre spaden på den fremre vognen stiger langs skråplanet til den bakre vognen til det første vognsettet og driver løftekloen til å gå ned og løsne fra trekkkjeden. Det andre vognsettet slutter å gå, og det samme gjelder for påfølgende vognsett. Når akkumuleringsoperasjonen er fullført, er den pneumatiske stopperen lukket. Løftekloen på den fremre vognen til det første vognsettet løftes av vekten av selve fremre spaden. Skyveren på trekkkjedet er på plass for å skyve det første vognsettet for å bevege seg fremover. Når det første vognsettet beveger seg fremover, frigjøres den fremre spaden på den fremre vognen til det andre vognsettet fra haleskuffen på den bakre vognen til det første vognsettet, og løftekloen løftes for å fullføre akkumuleringsoperasjonen.

 

371

 

Produktspesifikasjon

 

Type

Parameter

A

B

C

F

JX3W

105

125

138

80

JX4W

115

144

150

100

JX6W

190

220

163

160

 

372

 

Type

Parameter

t

A

B

C

D

E

F

G

H

J

L

JX3W

3"

Valgfri

229

80

125

80

243

80

400

340

Valgfri

JX4W

4"

Valgfri

290

123

144

100

273

100

441

375

Valgfri

JX6W

6"

Valgfri

298

118

245

100

386

160

615

380

Valgfri

 

373

 

Søknad

 

Bilindustri:Brukes til transport av bildeler i stemplings-, sveise-, malings- og monteringsverksteder, inkludert karosserideler, motorblokker, dører, interiør, elektronikk, etc., for materialfordeling mellom ulike verksteder og stasjoner.

Produksjonsindustri for husholdningsapparater: Transporterer hylstre og interne komponenter i husholdningsapparater som kjøleskap, kompressorer, vaskemaskinmotorer, etc., kobler sammen forskjellige produksjonslinjer for å sikre at komponenter når monteringsstasjonen i tide og nøyaktig.

Logistikk og lagerbransje:I distribusjonssentraler brukes den til å transportere varer fra mottaks- til sorteringsområder og akkumulering under sortering, distribusjon av varer etter destinasjon, kategori, osv. I varehus kan den flytte varer mellom etasjer for overføring mellom lagrings-, påfyllings- og forsendelsesklargjøringsområder, og justere transportrytmen i henhold til situasjonen.

Maskineringsindustri:Transporterer grove og ferdige produkter som akslinger, presisjonsgir mellom råvarelagre, prosessmaskiner, kvalitetskontrollområder og ferdigvarelagre. Den sirkulerer mellom ulike behandlingsprosedyrer for å sikre sekvensiell behandling og akkumulerer deler i tilfelle prosessavvik for å sikre produksjonskontinuitet.

 

Ytelsesegenskaper

 

Effektiv transport:Kjøretøygruppen kan kjøre kontinuerlig i et automatisert system med forhåndsinnstilte hastigheter og ruter, noe som øker transporteffektiviteten. Den kan fungere uavbrutt og hastigheten kan justeres med produksjonsrytmen.

Fleksibel produksjon:Den tilpasser seg ulike prosesser og typer. Ved å endre ruten og reglene, brukes den til blandet produktproduksjon. På verksteder transporterer den ulike deler med enkel programmering.

Nøyaktig posisjoneringsfunksjon: Med avansert teknologi kan kjøretøygruppen dokke nøyaktig. I samlebånd leverer den komponenter nøyaktig med små feil, noe som sikrer nøyaktighet.

Skalerbarhet:Systemet kan utvides. Nye elementer kan legges til når produksjonen endres, som å legge til blokker for å forbedre systemet.

 

Arbeidsprinsipp


Akkumulerings- og frigjøringskjøretøygruppen kan realisere akkumulerings- og frigjøringsfunksjonene til kjøretøy. Dette oppnås hovedsakelig gjennom en spesiell akkumuleringsanordning. På transportlinjen, når den påfølgende akkumulerings- og frigjøringskjøretøygruppen må vente på at kjøretøyet foran skal fullføre en viss prosess eller støter på en overbelastningssituasjon, vil akkumuleringsenheten stoppe kjøretøyet på banen. Når forholdene tillater det, for eksempel når prosessen foran er fullført eller overbelastningen er lettet, kan kjøretøyet slippes ut igjen og fortsette å bevege seg fremover. Denne akkumuleringsfunksjonen er resultatet av den kombinerte virkningen av mekaniske strukturer (som blokkere, skyvestenger, etc.) og kontrollsystemer (som magnetventiler styrt av sensorsignaler for å drive handlingen til akkumuleringsanordningen).

 

FAQ

Spørsmål: 1: Er du handelsselskap eller produsent?

A: Vi er fabrikken.

Spørsmål: 2: Hvor lang er leveringstiden og forsendelsen din?

A: 1. Eksempler på ledetider: vanligvis 15 virkedager.
2.Ledetider for produksjon: 30-60 virkedager etter at du har mottatt innskuddet ditt.

Spørsmål: 3. Hva er betalingsbetingelsene dine?

A: T/T 30% som depositum og 70% før levering.
Vi viser deg bildene av produktene og pakkene før du betaler restbeløpet.

Spørsmål: 4: Hva er fordelene dine?

A: 1. Produsent, den mest konkurransedyktige prisen og god kvalitet.
2. Perfekte tekniske ingeniører gir deg den beste støtten.
3. OEM er tilgjengelig.
4. Rikt lager og rask levering.

Spørsmål: 5. Hvis du ikke finner produktet på nettstedet vårt, hva gjør du nå?

A: Send oss ​​en forespørsel med produktbilder og tegninger via e-post eller andre måter, så sjekker vi.

 

-42008

 

Populære tags: kraft og gratis transportvogn, Kina kraft og gratis transportvogn produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel