Transportsystemet består hovedsakelig av følgende deler:
Kjedetransportør: Kjedetransportør er et av de grunnleggende transportutstyret for kontinuerlig transport i moderne stereoskopiske varehus. Den har moderat transporthastighet, enkel struktur, enkelt vedlikehold, lav pris, men høy støy. Den brukes hovedsakelig i lagringsområdet, monterings- og pakkeområdet, nettplukkområdet og utgående område til automatiserte stereoskopiske varehus.
Rullebane: Rullebane er også et av de grunnleggende transportutstyret for kontinuerlig transport av varer i moderne logistikkautomatiserte varehus. Den har en enkel struktur, praktisk installasjon, bruk og vedlikehold, og er egnet for transport av uregelmessige gjenstander. Den brukes hovedsakelig i lagringsområdet, monterings- og pakkeområdet, nettplukkeområdet og utgående området til automatiserte stereoskopiske varehus, og kan også spille en rolle i buffering og akkumulering.
Kjede-rulle kombinert løfteplattform: Dette utstyret brukes hovedsakelig i skjæringspunktet mellom kjedetransportører og rullebaner i transportsystemet. Et sett med løfteinnretninger brukes til å danne en høydeforskjell mellom de to transportørene for å oppnå en 90-gradsendring i retningen for enhetslasttransport. Generelt kan det deles inn i to typer i henhold til de forskjellige passeringsmetodene: T-formet og kryssformet.
Båndtransportør: Beltetransportør er en transportør som bruker transportbånd som en bærende og trekkraftkomponent, egnet for transport av forskjellige vanlige eller uregelmessige formet gods. Beltetransportør kan transportere horisontalt eller vippet, og vippevinkelen er ikke mer enn 15 grader. Den brukes ofte til plukkeoperasjoner i logistikksentre eller distribusjonssentre.
Rail shuttle med kjedetransportør eller rulletransportør: Dette utstyret kan realisere forbindelsen mellom en eller flere transportbånd og flere transportbånd, fullføre lastomledningsarbeidet, og er en viktig del av det ikke-kontinuerlige omledningssystemet. Den er for det meste installert foran inngangs- og utgangsområdet til hyllelageret, og leverer de innkommende varene til inngangsområdetransportøren i den ene enden av hver bane eller mottar varene fra utgangsområdets transportbånd.
Automated guided vehicle (AGV) system: Et automatisert guidet kjøretøy er et ubemannet automatisk transportørkjøretøy drevet av et batteri og utstyrt med en berøringsfri guideenhet. Hovedfunksjonen er å transportere lasten til det angitte stedet i henhold til produksjonsbehovene til maskinen gjennom en kompleks bane under datakontroll. Automatiserte veiledninger er delt inn i elektromagnetisk veiledning, optisk veiledning, trådløs kommunikasjonsveiledning og laserveiledning i henhold til ulike veiledningsmetoder.
Datastyringssystem: Databehandlingssystemet inkluderer to aspekter: logistikkstyring og logistikkkontroll. Den består av administrasjonsdatamaskiner for lagerlogistikk, logistikksporingsdatamaskiner og programmerbare kontrollere. Under ledelse og kontroll av datasystemet kan råvarer danne en automatisk og rimelig materialflyt, og realisere høyhastighets, effektiv, rettidig og nøyaktig råvareforsyning og -styring.
Disse komponentene jobber sammen for å sikre jevn drift og effektiv drift av transportsystemet.
